Menu

Arhiva

Din:

Pana in:

Stiri

Ce aflăm de la Edupedu, care publică știri la zi despre educație...
13 noiembrie 2026

BREAKING În anul școlar 2027-2028, clasele din mediul urban vor avea cu cel puțin 3 elevi peste efectivele medii prevăzute de lege – proiect

Ana MOISE

Pentru fundamentarea proiectului planului de şcolarizare pentru 2027-2028, se va analiza situaţia claselor din unităţile de învăţământ din mediul urban, astfel încât acestea să funcţioneze cu cel puţin 3 elevi peste efectivele medii prevăzute de Legea nr. 198/2023, conform proiectului metodologiei pentru fundamentarea cifrei de școlarizare pentru anul școlar 2027-2028, pus în consultare publică pe 12 noiembrie de Ministerul Educației și Cercetării.
Proiectul metodologiei pentru fundamentarea cifrei de școlarizare în anul școlar 2027-2028 introduce criterii noi pentru planificarea claselor din mediul urban și din municipii, plus obligația verificării pe baza datelor din SIIIR a situațiilor elevilor înscriși în aceeași formațiune de studiu de cel puțin de 3 ori.
Propunerea vine în contextul în care Sorin Ionescu, ministru delegat pentru Învățământul Preuniversitar, a criticat clasele supraaglomerate. Acesta a spus că „34 de elevi într-o clasă este o nebunie, o nebunie la propriu”, la audierea din Parlament pentru funcția de ministru, de pe 19 octombrie.
„N-am avut acces la toate aceste date ale ministerului, dar eu cred că 34 de elevi într-o clasă este o nebunie, o nebunie la propriu. Toată Europa militează pentru scăderea numărului de elevi. De ce? Mai puțini elevi înseamnă un cadru didactic mai concentrat pe activitatea didactică”, a declarat Sorin Ionescu.
Edupedu.ro a scris că Federația Părinților Edupart a semnalat conducerii ISMB clase pregătitoare 2026 cu 28 și 29 de elevi: Vă adresăm rugămintea să dispuneți o analiză juridică corectă
În anul școlar 2025-2026, 2.405 formațiuni de studiu funcționau cu mai mulți elevi decât permite legea, potrivit unui răspuns al Ministerului Educației transmis Camerei Deputaților. Într-un liceu din Brașov a fost raportată o clasă cu 51 de elevi, cu 21 peste plafonul legal, potrivit datelor prezentate de Edupedu.ro.
Fostul ministrul al Educației, Mihai Dimian, a spus că numărul final al elevilor dintr-o clasă de nivel primar ar trebui să fie 24: „Noi am pornit de la ideea că media 24, că în anumite situații poți să crești până la 28. După care am adăugat minorități, am adăugat CES și tot creștem numărul acesta”.
Prevederile din proiectul pentru anul școlar 2027-2028

Art. 3. – „Pentru fundamentarea proiectului planului de şcolarizare, în cadrul criteriului economic se vor analiza următoarele aspecte:

a) situaţia claselor paralele despre care se estimează, pe baza datelor înregistrate în SIIIR, că la sfârşitul anului şcolar au efective sub limita minimă stabilită prin lege şi a căror comasare se impune fie la nivelul fiecărei unităţi de învăţământ preuniversitar cu personalitate juridică şi în structurile arondate acesteia, fie la nivelul localităţii/unităţii administrativ-teritoriale, în raport cu prevederile art. 23 alin. (1), (1^1), (1^2) şi alin. (1^3) lit. b) din Legea nr. 198/2023, cu modificările şi completările ulterioare, după caz;

b) situaţia claselor din unităţile de învăţământ din mediul urban, astfel încât acestea să funcţioneze cu cel puţin 3 elevi peste efectivele medii prevăzute la art. 23 alin. (1) sau alin. 1^3 lit. b) din Legea învăţământului preuniversitar nr. 198/2023, cu modificările şi completările ulterioare, după caz;

c) situaţia claselor din unităţile de învăţământ din municipii, astfel încât acestea să funcționeze cu cel mult 2 elevi sub limita maximă prevăzută la art. 23 alin. (1) sau alin. 1^3 lit. b) din Legea nr. 198/2023, cu modificările şi completările ulterioare...

Au început lucrările pentru lărgirea Podului Dacia la trei benzi pe sens

Luni,

Au început lucrările pentru lărgirea Podului Dacia la trei benzi pe sens

Luni, 23 septembrie 2019, au început primele lucrări necesare pentru lărgirea Podului Dacia, acestea având loc în cadrul proiectului „Soluție inovativă pentru creare undă verde pentru tramvai Pod Dacia - B-dul Magheru".

La Podul Dacia se va executa lărgirea de la 2 la 3 benzi de circulație pe sens și lucrări de reabilitare: consolidarea grinzilor principale, repararea zonelor cu betoane degradate, regruparea în zona trotuarelor a instalațiilor existente pe pod, prevederea de dispozitive antiseismice, refacerea integrală a căii pe pod și amenajarea liniilor de tramvai, reamenajarea racordurilor cu terasamentele, lucrări de completare cu anrocamente la pragul din aval.
,,Scopul acestui proiect este acela de a fluidiza circulația în zonă, prin crearea celei de-a treia benzi, prin care se va facilita accesul spre Aleea Ștrandului, precum și dinspre Parcul Traian spre pod. O dată cu realizarea pasajului subteran, se va rezolva conflictul de trafic de pe Bulevardul Magheru și se va crea undă verde pentru tramvai", a spus viceprimarul Florin Birta. 
Lucrările au început cu crearea rampei de acces pentru lucrările care se efectuează dedesubtul podului, demontarea parapetelor pietonale și decopertarea trotuarului.
În continuare se vor executa următoarele: mutarea provizorie a rețelelor existente sub trotuare, pe trotuare; refacerea căminelor tehnice existente; refacerea trotuarelor și a benzilor 1 la dimensiunile proiectate; demolări în spatele zidului, sub placa de racordare și refacerea hidroizolației verticale.
Contractul de lucrări pentru proiectul „Soluție inovativă pentru creare undă verde pentru tramvai Pod Dacia - B-dul Magheru" a fost semnat la sfârșitul anului 2018 între Municipiul Oradea și asocierea formată din: S.C. FREYROM S.A. - lider de asociere executant, S.C. PROCONS GROUP  S.R.L. - asociat/executant, S.C.INTEGRATED ROAD SOLUTIONS  S.R.L. - asociat/proiectant, S.C. ELECTRO EXCEL GREEN CONSULTING S.R.L. asociat/ proiectant și executant și S.C. ABED NEGO COM S.R.L. în calitate de terț susținător.
Prețul contractului este de 14.511.433,94 lei (fără TVA), iar durata prevăzută pentru realizarea obiectivului este de 3 luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuția lucrărilor.
Partea de proiectare a fost realizată, ordinul de începere a lucrărilor fiind dat la data de 17.09.2019.
Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este 17.09.2020.
Lucrări la pasaj
În ceea ce privește, pasajul subteran, acesta se va realiza pe sub Bulevardul Magheru, pe direcția străzilor Aleea Ștrandului și Parcul Traian.
Aici au fost realizate lucrări de deviere a rețelelor existente pe Aleea Ștrandului de către administratorii acestora și demolarea zidului de sprijin existent.
În continuare, urmează să se execute trasarea noului zid de sprijin pe partea dinspre Hotel Continental Forum pe o lungime de 56 m.
De precizat că rampa din Parcul Traian începe la limita dintre clădirile Poliției Județene și a Seminarului Greco-Catolic, cu 15 m înainte de intersecția cu Str. Libertății, iar rampa de pe Aleea Ștrandului începe cu 20 m înaintea accesului în parcarea Hotelului Forum Continental.
Pasajul subteran va avea două rampe de acces, cu lungimea de 103,20 m spre Parcul Traian și 89,11 m spre Aleea Ștrandului. Rampele asigură tranziția de la suprafață la cota 4,33 m sub pasaj.
Pasajul care va trece pe sub Bulevardul Magheru are lungimea de 32,35 m, împreună cu rampele lungimea totală fiind de 224,65 m. (B.P.)

Trimite email
vineri, 13 noiembrie 2026 la 14:49:33 Ora standard a Europei de Est

Poza zilei

Cu cel puțin 3 elevi peste...

      În anul școlar 2027-2028, clasele din mediul urban
vor avea cu cel puțin 3 elevi peste efectivele medii
prevăzute de lege - proiect...
      Citiți la ȘTIRI
(în prima coloană din stânga)